Будущее центра Сингапура - новые пешеходные тоннели и велодорожки
Вчера, 28 Мая 2017, вышли две очень важные позитивные для города новости:
- пресс-релиз "Walk Cycle Ride", рассказывающий о велопешеходном будущем центра города
- продление на еще 6 месяцев 'тестирования' разрешения провоза складных велосипедов и электроскутеров в общественном транспорте
В течении 24 часов эти две новости были изрядно раскручены заранее заготовленными постами, распространены по Facebook, вышли телевизионные сюжеты в утренних новостных программах, стали ключевыми темами разговоров на радио, и даже статьями в бесплатных государственных газетах.
Ну а как иначе!.. Пропаганда, дело хорошее!
Так что давайте ненадолго заглянем в будущее...
Больше спасительных кондиционированных Link-ов
Итак, очень скоро в центре будет намного больше сложных пешеходных тоннелей, наподобие Marina Bay Link-у:
(источник)
Если вы забыли, как выглядит Marina Bay Link внутри - вот немного старое (2014-го года, в разрешении 480р максимум) видео, в котором я рассказываю про этот тоннель. Он тогда только-только открылся, и мы пошли по нему гулять с девушками-ведущими из передачи "С Миру По Нитке".
Дай Бог здоровьичка Батыршину Радику Ириковичу:
Кроме замечательной возможности прогуляться в кондиционированных тоннелях во время тропического шторма, сдать одежду в хим.чистку по пути от офисного лифта до поезда метро, и съесть парочку вкусных десертов, альтернатива "покрутить педали в сторону дома" станет намного более привлекательной.
Будущее велодорожек в центре Сингапура
Сингапур, как известно (кэп!), город-сад. И опоясан этот город-сад сетью выделенных велопешеходных дорожек Park Connector Network (PCN) - на схеме они зеленого цвета:
(источник)
В центре сейчас "разрыв" - все внимание в Central Business Discrict (CBD), и в его наиболее застроенной части, Downtown Core (DTC), до сегодняшнего дня уделялось автомобильному и общественномум транспорту. То есть сейчас, доезжая с востока города до центра, велосипедисты с PCN-а попадают на обычную дорожную сеть. Что, конечно, не очень комфортно, особенно для начинающих велосипедистов.
Так вот, - есть повод порадоваться! Очень в скором будущем (тендер уже объявлен) в центре появится сеть выделенных велодорожек, которые "состыкуют" разорванные PCN-ы.
Также, город построит аж 125 (!) новых велопарковок:
(источник)
Большинство (если не все) велодорожен будут выполнены по "японской" схеме, - в один уровень с пешеходной зоной выделенные либо цветом, либо разметкой полосы на тротуарах:
(источник)
На фотографии выше - вновь открытая улица Бенкулен (Bencoolen Street), где, параллельно с проектом прокладки новой линии метро, на поверхности были убраны 2 автомобильные полосы, которые были отданы под расширенный газон и тротуар.
Провоз PMD в общественном транспорте
Напомню, что "тестирование" разрешения на провоз в общественном транспорте складных велосипедов и электроскутуров, анонсированное в Декабре 2016, и продленное во вчерашнем пресс-релизе, касается:
- Любого Устройства Персональной Мобильности ( Personal Mobility Device, PMD ) , если оно в сложенном состоянии не больше чем 120 см х 70 см х 40 см ...
- ...с выключенным электрическим мотором на все время поездки...
- ...весом не больше 20 кг...
- ...а если поездка в автобусе - то только на первом этаже, и только 1 УПМ на весь автобус.
Так что, судя по всему, "раз продлевают, так ему и быть", - если кто откладывал покупку складного велосипеда для поездок от станции метро до офиса, возможно пора задуматься!
Хотя, со службами аренды, коих появилось немало, возможно эта инвестиция не так уж и актуальна для "последней мили". Лично я складные велосипеды никогда не понимал, и, наверно, не пойму.
Напоминание: электровелосипеды и скутеры
Недавно разговаривал с одним коллегой, который видел как полиция "принимала" скутер. Суть была в том что полицейские ехали на машине вдоль вновь открывшейся части PCN-а вокруг аэропорта, со скоростью около 50 км/ч, а по велодорожке их "дернул" какой-то Ah Beng:
Так что любой владелец электроскутера рискует стать героем известной и популярной песни:
- Е***ый насос, Жора где ты был?- Мусора электроскутер принимали, я все слил.
Вот напоминание правил где и чем можно пользоваться, и с какой максимальной скоростью:
(источник)
Так что не давайте принять электроскутер в мусора! На них идет настоящая охота:
According to the LTA, more than 560 enforcement operations have been carried out across the island since it set up a dedicated active mobility enforcement team in May. Most of the errant users were caught travelling at dangerously high speeds, on devices that can go as fast as 70kmh.
И да, раз уж заговорили, напоминаю, - по закону ( поправка 36D акта о дорогопользовании ) все электрические велосипеды и скутеры, не превышающие 10 кВт мощности, должны быть зарегистрированы с оплатой небольшой пошлины.
И еще - электровелосипеды только с 16-ти лет! Не выезжайте на дорогу, дети!
(источник)
Что еще?..
Дальнейшее расширение тротуаров в центре
В ближайшем будущем значительно расширятся и станут удобными для пешеходов тротуары на большинстве красивых улочек - на Армениан ( Armenian Street ), на Ватерлоо (Waterloo Street), а также вокруг гигантского болота поля для массовых мероприятий Паданг:
(источник)
Эх, заживем! Нет предела совершенству!
А у вас есть Устройство Персональной Мобильности (УМП)?
Одноколесный скутер, там, или еще что-нибудь?
В центре пользовались?