Мой комментарий к записи «Парковка по-сингапурски» от levik
Привет. Ну тут много вариантов. Почти всегда в Сингапуре парковку, как и дорожные сборы Electronic Road Pricing (ERP), можно оплатить с помощью транспондеров, принимающих карты бесконтактной системы Contactless E-Purse Application (CEPAS), она является объединяющим стандартом между двумя популярными и конкурирующими системами NETS Cash-Card и EZ-Link. EZ-Link используется в общественном транспорте, а NETS обычно во всяких автоматах, в ресторанчиках уличных. EZ-Link ещё кучу где принимают, и его можно пополнять со своей кредитной карты. Вобщем, CEPAS вставляется в In-Vehicle Unit (IVU) транспондер, - он на фотографии в нижнем-левом углу лобового стекла.
Ещё есть приложение Parking.SG - ты привязываешь номер машины к кредитной карте, и в тех местах, где нет транспондерных парковок, когда тебе надо бросить машину, заходишь в приложение и активируешь статус своего номера на "запаркован". Проезжающие мимо контролёры проверяют, сможешь ли ты заплатить, автоматически.
Талоны эти выданы государственной корпорацией управляющей муниципальным жильём Housing Development Board (HDB), поэтому предполагаю что парковка где-то в жилом районе. По заднему плану сложно сказать, кафешки какие-то, но может это жилой квартал.
Если бы машина приехала из Малайзии или ещё откуда (исключаю по номерам, это зарегистрированный в Сингапуре М̶у̶с̶т̶а̶н̶г̶ автомобиль), можно было бы предположить что у водителя просто нет IVU. Исключаем, поэтому почти все гипотезы ниже - вокруг "почему он просто не оплатил CEPAS".
• Бухал всю ночь, проснулся, проскочил, не врезался, приехал куда надо, но с похмелья забыл что есть CEPAS и Parking.SG
• Забыл что CEPAS пустой, когда въехал на парковку, а настройку автопополнения всегда откладывал "на потом"
• Поехал по рабочим делам в жилой квартал, например коммивояжёр какой-нибудь. А бухгалтер - та/тот ещё бюрократ, требует все бумажки. А пополняя карту CEPAS сложно разделить рабочие / не рабочие траты. А в приложении Parking.SG инвойсы сгенерировать сложно.
• У жены сломался IVU, она решила свалить всё на мужа, разложила талоны, а когда он поедет, она скажет "всё работало, не знаю-не знаю, чини давай"
• У кого-то в магазинчике не было сдачи, и сдачу дали талонами, ну вот, не пропадать же теперь.
• Водитель не знает, что эти талоны можно сдать обратно в HDB и поменять на деньги, а у него их 100500 в пачках по 200 штук.
• Это всё провокация, levik всё выдумал, фотошоп, и выставляет несчастного владельца дураком перед уважаемой публикой.
У человека огромный чемодан с талонами, пробитыми на каждый день, но не пробит год (обрати внимание, на 20 нет прокола), так что он каждый день через год использует талоны прошлого года, и так пять лет.
Я кстати склоняюсь к самому первому и последнему.
Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий