Велодорожки Park Connector Network (PCN)

Любите ли вы кататься на велосипеде так, как люблю кататься я?

Если да - то тогда нам по пути, по крайней мере до ближайшего PCN (пи-си-эн, ещё одна аббривеаутара на заметку). Про них - коротенький пост сегодня.

В настоящее время, в Сингапуре проложено около 200 км выделенных или совмещённых велопешеходных дорожек, с непрерывным искуственным освещёнием с 7 вечера до 7 утра:

Полная карта, включающая много фотографий, загружаемые PDF-ы и советы по маршрутам, доступна на сайте National Environmental Agency - или просто можно поискать в Интернете "Singapore Park Connector Network".

В инфраструктуру PCN-ов, кроме интегрированных пунктов проката (можно взять велосипед в одном месте, а сдать в другом) входят, в том числе:

Малые архитектурные формы

Мосты через реки

Современный (2013) кольцевой навесной мост над автострадой AYE

Облагороженные набережные с флюоресцентным искусственным камышом

Различные променады

(фото: источник и ещё один источник )

Или вот, мой любимый участок - на видео в моём Instagram

Не буду говорить о бесконечных дорожках для Mountain Bike катаний, - они не входят в систему PCN, - но всё же пару фотографий следует показать наверно:

(фото: источник)

А история у PCN-ов простая. В 1991-м году комитет по развитию "Города-Сада" утвердил проект соединение всех разрозненных парков Сингапура единой системой велопешеходных дорожек - Park Connector Network. В 1995-м был построен первый PCN длинной 7.5 км, который соединил парк микрорайона Бишан с парком в дельте реки Калланг. С тех пор, за 18 лет, PCN-ы стали неотъемлимой частью спортивной и рекреационной инфраструктуры города.

Все на велосипед! Все на PCN!

Добавляйтесь в друзья на http://facebook.com/arsenyspb и задавайте вопросы в комментариях! Буду рад ответить!