Почтовые мотороллеры SingPost и мелкие пакеты

Я обратил внимание, что на дорогах Сингапура всё чаще и чащё появляются трёхколёсные мотороллеры Singpost, а не привычные двухколёсные скутеры. Это при том, что я заказываю много мелких пакетов и посылок для дома с бесплатной, или минимальной по цене доставкой почтой. Задумавшись над корреляцией двух данных фактов, я решил как-нибудь разобраться, что происходит...

...а вчера, пока я в очередной ореллировал и ковариировал события, я буквально наткнулся на один из них, который привёз очередную порцию спама о горящих распродажах и талантливейших на свете агентах по купле-продаже жилой невижимости, а также заказанные мной на eBay кабели для зарядки телефона:

Мне он очень напоминает мотороллер из старых советских фильмов. Да и по Ленинграду моего детства они иногда тоже ездили. Абсолютно согласен с автором вот этой заметки, который был также обескуражен отсутствием в Интернете качественных цветных фотографий оного, поэтому привожу единственно возможную чёрно-белую для сравнения:

Похож! Кстати в Сингапурском устройстве действительно много резонирует с мыслью об идеях 'СССР на стероидах', но об этом как-нибудь в другой раз.

Я выяснил, что в Сингапуре трёхколёсные мотороллеры стали появляться лишь в прошлом, 2013-м году, и в настоящее время постепенно вытесняют предыдущие двухколёсные поколения. Вот оба на фотогрфии - двухколёсный слева, новый трёхколёсный справа:

( источник )

Оказывается, что первые почтовые мотороллеры появились в Сингапуре в начале 1980-ых. В настоящее время полный парк скутеров доставки в Singapore Post насчитывает около 500 единиц. Из ни 300 будут заменены на трёхколёсные модели, которые позволят перевозить на 40% больше корреспонденции.

Оставшиеся 200 двухколёсных скутеров производства фирм Vespa, Piaggio и SYM будут выходить только на доставку в районах частной застройки и в коммерческих микрорайонах, где плотность застройки выше, и требуется меньший радиус разворота и габарит для парковки.

Вот это рокировочка!

SingPost объяснил что инвестиция в модернизацию парка трёхколёсными скутерами PGO, каждый из которых стоит около S$13,000 , даст возможность значительно сократить время доставки, за счёт сокращения числа оборотных поездок на почтовые отделения, которые в настоящее время приходится совершать 1,000 почтальонам, работающим в организации. Новые трёхколёсные скутеры также более безопасны, чем легко пускаемые в занос двухколёсные модели, а это означает возможность более частых поездок по внутрирайонным магистралям с системой 'зелёной волны' по технологии Green Light Detection (GLIDE), вместо плотной артериальной сети с большим количеством перекрёстков.

Почтальонам также не придётся тратить силы и время на постановку загруженных мотороллеров на подножку. Это означает открытие новых возможных рабочих мест для пенсионеров и людей с ограничениями по здоровью, вместо текущего штата с ограничением по возрасту.

Все 300 новых скутеров будут вводиться в парк SingPost по мере истечения Certificate Of Entitlement ( COE ) в 2013-м и 2014-м, и львиная доля из них - около 250, - появятся на дорогах в этом году.

Так вот!

Почта Сингапура надеется, что более вместительный багажник новых трёхколёсных мотороллеров позволит компании обеспечить качественные доставки малых пакетов, которыми пересылают заказы онлайн-магазины вроде моего предпочитаемого eBay.com.sg - их число непрерывно расло с 2.4 млн. доставок в месяц в 2009, до 3.3 млн. доставок в 2010-м и до 3.7 млн. доставок в месяц в 2011-м

Данных за последнее время я не нашёл, но судя только по себе, - я заказываю до 4...5 посылок в месяц, из Китая, Гонконга, да и по Сингапуру тоже, - от мишуры для компьютеров, переходников всяких, до подставочек для варёных яиц и ложек для обуви, - просто потому что легче купить сразу за копейки через приложение eBay на iPhone, оплатив через Paypal, чем записывать и не забывать купить что-то когда в следующий раз идёшь в какой-то определённый магазин, который кстати ещё включит в цену себестоимость аренды.

Кстати, у Сингапурской Почты также есть около 300 велосипедов, которые используются в центральном деловом квартале около Раффлс Плейс ( Raffles Place ). Их заменять не планируют, ура!

Вот такие корреляции: трёхколёсные мотороллеры как ответ на рост электронной коммерции.

Говорят что в России недавно ввели дополнительные таможенные процедуры для мелких посылок, - интересно, не является ли это тайной заградительной мерой во спасение умирающей и неэффективной инфраструктуры Почты России от потенциального наплыва мелких пакетов с товарами из более конкуретных стран ? Всё же ФТС и ФГУП с одной буквы начинаются? Заговор?..

Буду рад обсудить эту мысль в комментариях!